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autoconstruction en bois
Au printemps 1991, je craque pour la Honda 600 CBR, première 600cc à atteindre les 100ch.
Sous des allures de sportives (à l'époque), c'est une moto étonamment polyvalente, qui m'emmenera aussi bien au travail, en week-end, mais aussi en vacances dans les Pyrénées, dans les Alpes, en Autriche ...
La partie cycle est bien rigide, les suspensions de qualité, le freinage tip-top, et le moteur puissant dans les tours.
Ce petit moteur ne se plait qu'au delà de 7000 t/mn, ce qui incite à tenir un certain rythme de conduite, que la moto assure sans aucun soucis.
Seul vrai problème avec cette moto : les radars qui ont peu à peu fleuri sur les bords de nos routes ont fini par gâcher le plaisir ...
Après 130000 km de bons et loyaux services, elle est depuis quelques années remisée dans un garage.